Мехобработка ЧПУ

Механическая обработка металлов при помощи управляющей программы (ЧПУ) — метод, с помощью которого можно изготавливать единичные и серийные детали при помощи механического воздействия фрезы, резца или сверла на материал.

Методом фрезеровки или с помощью токарных работ можно делать высокоточные и качественные изделия по вашим чертежам или 3D-модели.

Материалы, которые мы обрабатываем на наших станках:

Сталь;
Алюминий;
Латунь;
Бронза;
Множество других металлов разных марок.

У каждого материала есть свои нюансы и он обрабатывается по-разному — все зависит от его свойств и твердости. Какие-то изделия делаются дольше, так как им потребуется финишная доработка, производство других зависит только от времени, которое занимает управляющая программа.

Токарные станки позволяют делать цилиндрические и конические изделия, с помощью токарных работ можно легко снимать фаски, нарезать резьбы или делать канавки. При помощи фрезерных работ можно делать горизонтальное и вертикальное фрезерование, а также фрезерование под разными углами (3D фрезеровка) различным инструментом.

Мы можем изготавливать такие изделия, как:

Втулки, оси. вставки;
Платформы, основания для корпусов и сами корпуса;
Диски, панели и другие технические детали;
Оснастки для формовки и литья, матрицы;
Медали и таблички.

Узнать стоимость работ и рассчитать цену по конкретному чертежу или 3D-модели, вы можете связавшись с нами по телефону в г. Санкт-Петербурге +7(921)407-55-55 и электронной почте zakaz@3dprintspb.com

Изготовление деталей

Эту статью мы посвятим теме различных технологий по изготовлению и производству деталей на нашем производстве, как технического назначения, так и сувениров и декоративных элементов. Способ изготовления изделий зависит от его конструкции, геометрии, сложности и материала, и могут включать в себя сразу несколько технологических этапов, начиная от создания 3D-модели, заканчивая финишной обработкой — доведение поверхности полировкой, покраской, нанесением логотипа.

Литье деталей через формы

Литье в силикон или литье через металлическую пресс-форму различается ценой за изделие и скоростью производства. В зависимости от количества, повторяющегося тиража и геометрии конечного продукта мы предлагаем оптимальную технологию. В целом оба варианта подходят под те или иные цели для производства деталей, сувениров, корпусов, муфт, крышек и множества других наименований из пластика или металла.

Фрезерные работы

Так же популярное направление при помощи которого можно получить высокоточные детали с хорошим качеством поверхности. Мы принимает заказы как на единичную продукцию, так и на тираж изделий из металла, капролона, оргстекла, пластиков, фоторопласта. С помощью фрезерных работ так же можно изготовить прототип изделия из модельного пластика или даже целое объемное панно из любого материала, в том числе дерева.

3D-печать

В области 3D-печати есть множество направлений, которые отличаются по цене, материалу и качеству печати. Чтобы рассчитать стоимость, нам следует оценить вашу 3D-модель и после этого предложить варианты для дальнейшей печати. Небольшие тиражи сложных по геометрии деталей так же можно быстро изготавливать методом 3D-печати из-за сложности их производства другими технологиями.

Вакуумная формовка

Так же достаточно интересное и перспективное направление, при помощи которого листовым пластикам под температурой и давлением придается нужная форма при помощи оснастки. Самое долгое в вакуумной формовке — подготовительные работы, а само производство в дальнейшем занимает достаточно короткие сроки.

Лазерная резка и гравировка

При помощи лазерного раскроя можно изготавливать очень широкий спектр деталей и изделий — таблички из дерева и металла, брелки, гравировать стекло, резать резину для прокладок, делать вставки из акрила и других пластиков. Красивые, сувенирные или декоративные элементы так же можно получить именно этой технологией.

Получить консультацию или оставить заявку на заказ по производству деталей:

zakaz@3dprintspb.com
+79214075555

Способы литья металлов

Литье металлов — это заполнение жидким металлом формы, в которой он застывает и приобретает вид нужного нам изделия. Этот метод изготовления применяют в том случае, когда производство деталей достаточно сложное и делать их другими технологиями неэкономично. Процесс литья известен людям уже тысячи лет и используются в самых разных сферах — для производства технических изделий, в изготовлении скульптур, ювелирной продукции и инструментов.

Литье классифицируется по разным направлениям, в этой статье мы рассмотрим основные:

Литьё металла в землю.
Литьё в кокиль.
Центробежное литьё.
Литьё под давлением.
Литьё по выплавляемым моделям.

Литьё металла в землю

Технология литья в землю разбивается на несколько этапов: изготовление модели, подготовка оснастки, формовка земли в оснастке, отливка металла, извлечение и обработка получаемой заготовки. Форма используется для литья только один раз. Ее придется разрушить, чтобы извлечь отливку. Однако материал формовочной земли после переработки доступен для повторного использования.

Литье в кокиль

Литье в кокиль — это процесс литья, в котором используется многоразовая форма, чаще всего металлическая. Чаще всего для технологии литья в кокиль используют алюминий, медь, свинцовые сплавы, реже олово и цинк. Таким способом можно получить зубчатые колеса, кожухи редукторов, трубопроводную арматуру и поршни автомобильных двигателей. Основные преимущества — форму можно использовать не один раз, хорошая поверхность деталей и большая производительность.

Оставить заявку на литье металлов или получить консультацию:

zakaz@3dprintspb.com
+7 (812) 703-55-21

Штамповка деталей

Типы штампов, которые мы можем предложить, зависят от конечного изделия. Бывают вырубные (для изготовления деталей плоской формы с отверстиями простой и сложной формы), гибочный (для придания деталям нужной формы) и комбинированный (для получения готового продукта).

Штамповка листового материала имеет ряд отличительных особенностей, обеспечивающих ее преимущество над слесарной обработкой. При использовании этого метода каждое последующее изделие будет копией предыдущего, а габариты всех единиц в партии будут полностью совпадать.
Штамп обеспечивает высокую степень точности размеров продукции при минимальных допусках, следствием чего является гарантированное качество каждого изделия.

Несколько операций, включая придание заготовке формы, вырубку необходимых отверстий и другие, выполняются при ударе одновременно. В результате обеспечивается высокая производительность и сокращаются производственные затраты. Этот метод позволяет получить различные по размерам и сложности изгиба предметы — от часовой стрелки до деталей автомобильного корпуса.

Узнать стоимость штамповки деталей и рассчитать цену по конкретному чертежу, Вы можете связавшись с нами по телефону в г. Санкт-Петербурге:

zakaz@3dprintspb.com
+7(921)407-55-55

Изготовление деталей на заказ по образцу и запуск серийного производства

К нам, в 3Dprint обратились коллеги из i-treid.ru (занимаются ремонтом автомобилей Mercedes) с просьбой изготовить по образцу дорогостоящую деталь. Рассмотрим подробно как мы это делали.

Цель изготовления запчастей на заказ:

Получить качественную деталь не хуже, а даже и лучше, оригинальной!
Получить цену ниже стоимости оригинальной детали!
Обеспечить возможность ремонта детали в будущем!

Нам сделали запрос на изготовление коллектора и принесли оригинал детали.

Проблема данной детали в том, что она сделана в пластике. При нагреве и остывании пластик деформируется, а в последствии ломается. Это не самое оптимальное решение для автолюбителя, потому что неизбежно придется заменить эту деталь, на оригинальную, разумеется.

Еще один минус — эта деталь не продается отдельно, она продается в комплекте с алюминиевой деталью. Иными словами, если потребитель хочет поменять только сломанную деталь, происходит «навязчивый сервис» и его заставляют купить две детали. Будем ломать этот подход и делать качественные детали за меньшие деньги при увеличении срока службы, и возможностью дальнейшего ремонта.

Мы запросили у заказчика следующие компоненты:

Головку блока
Установленное доп. оборудование на головку блока
Вторую комплектную деталь которая продается в сборе с пластиковым коллектором.

Что мы использовали в работе

Признаюсь честно, мы пошли более долгим путем! Мы не стали делать 3д сканирование по одной простой причине — мы хотели упростить деталь. Деталь имеет внутреннюю полость и мы решили разбить ее на 2 части через прокладку. Делать будем сперва прототип из модельного пластика для примерки, потому как ребята из компании мерседес никому не показывают своих чертежей и размеров.

В этой статье мы опустим шесть неудачных опытных образцов.

Отправляем на фрезерный станок с ЧПУ. Делаем фрезеровку модельного пластика и смотрим косяки.

После полного понимания, что все детали готовы и хорошо сопрягаются, приступаем к исполнению финальной версии в металле. Как я и говорил ранее, делать будем из 2х частей: верх и низ, через прокладку. Начнем с простой нижней детали. Заодно сразу проверим все допуски и посадки. Заряжаем фрезерный станок и технолога. Фрезеруем в материале Д16Т.

Вроде получается неплохо. Теперь приступаем к изготовлению в металле верхней части детали корпуса.

После чего собираем комплект корпуса и основания и далее делаем прокладку методом лазерной резки. Собираем!

Теперь нужно собрать оставшиеся детали и проверить, все ли мы сделали правильно. А после поставить на подопытную машину и проверить, как будет вести себя машина.

Мы изготовили коллектор для автомобиля мерседес на заказ — собственно на этом работа нашей компании заканчивается. И дальше он передается компании заказчику данной разработки. И специалисты по ремонту и обслуживанию ставят данную деталь на машину. Но сперва снимают старые детали, отработавшие срок службы. Смотрим. Обратите внимание на то, что пластиковая деталь имеет неполное сопряжение и видимо образовался уже сильный зазор и обогащённая смесь не попадает в головку блока . Тем самым падает мощность, увеличивается расход.

Еще один важный момент: перегородки используемые в оригинальной детали внизу несут основную задачу распорки для боковых стенок! Мы вначале думали, что наклоны используемые в перегородках дают более правильное распределение воздуха. Решено было убрать их совсем, тем самым убрать любые преграды перед смесью. Жесткость алюминия при толщине 5 мм дает нам эту возможность! И это еще одно преимущество неоригинальной запчасти изготовленной на заказ, перед оригинальной.

Вот собственно и все пока на этом! Конечно, при установке возникли некоторые сложности и были небольшие доработки, которые мы учтем в дальнейшем. Машинка поехала и после того, как она проехала 20 000 км коллектор был снят и собрана вся необходимая информация для того, чтобы внести правки. Но, несмотря на это, отзывы водителя были положительными.

Результат

Машина стала приёмистой, увеличилась мощность.
Срок службы данной детали увеличился.
Деталь стала ремонтопригодной.
Деталь будет стоить дешевле оригинала.

А мы в свою очередь, получили бесценный опыт по производству детали для автомобиля с красивым женским именем Мерседес.

Цель достигнута работы продолжаются.

Данная статья несет только ознакомительный характер! Любое использование не оригинальных частей — является ответственностью только самого потребителя.

По этому поводу, приглашаем к совместному сотрудничеству организации, которых интересует импортозамещение запасных частей, а также изготовление деталей под заказ!

Продолжение

После изготовления опытного образца коллектора методом фрезеровки на станке с ЧПУ. Ребята из компании Инцитат-Трейд сделали ряд экспериментов (была установка детали на машину и пробег составил порядка 100 000 км) и далее комплект деталей был снят и уже нашей компанией проведена доработка 3д модели (исправлены ошибки и доработаны недочеты).

После чего были выполнены литьевые припуски на обрабатываемые участки и учтен % усадки металла после литья + % усадки воска (если литье будет по выплавляемым моделям). Мы не стали закладывать % усадки воска потому как толщина стенки детали достаточно толстая, по ТЗ давление не более 1 атмосферы. Ниже фото 3д модели с прибылью.

Далее на основе этой модели создаем пресс форму. Пресс форма будет составной потому как туда будет задуваться или пенополистирол, или заливаться воск. Соответственно в первом случае будет литье по выжигаемым моделям (литье по ГАЗ моделям), во втором литье по выплавляемым моделям. Ниже фото пресс формы с удаленными частями.

Ну собственно пишем уп (управляющие программы) на фрезерный станок с ЧПУ и ставим заготовки. Ниже скрин работы программы по написанию технологом управляющей программы для обработки детали на станке с ЧПУ.

Пресс форма должна быть идеальной для длительного срока годности!

Далее мы делаем со всеми сборными деталями и собираем в единое целое))) Смотрим:

Все пресс форма в сборе предлагаю сделать первую заливку воска и проверить съем. Съем прошел удачно значит форма по воску будет работать хорошо. Немного доработаем.

Аргоновая сварка всегда под рукой! =) Как говорится плохой фрезеровщик всегда становится хорошим слесарем)

А теперь приступаем к литью металла по выжигаемым моделям, и собственно к тиражной части нашего рассказа, смотрим. Мы не будем показывать все, ускоримся потому как говорить и показывать можно бесконечно.

Уже где-то прокрадывалась радость что проект близится к концу. Оставалось проверить как метал отлился, видимых дефектов и раковин не было, и была надежда, что внутри после обработки все хорошо.

Цель работы компании «3DPrintspb» в данном проекте — используя современные технологии, помочь аналогичным компаниям дать качественный продукт конечному потребителю.